供應 魯邁 LM-乙烯基酯復合防腐防水涂料

LM-乙烯基酯復合防腐防水涂料

產品簡介：

LM-乙烯基酯復合防腐防水涂料系列產品是我公司自行研發生產的雙組份水溶型彈性體防腐防水涂料, LM-復合防腐防水涂料的成膜物質為水性聚酯,氟碳樹脂,聚乙烯,聚三氟氯乙烯,叔碳酸和聚硅氧烷等樹脂的混液料體系。

LM-乙烯基酯復合防腐防水涂料系柔性涂膜對混凝土的微細裂縫有很好的修復和遮蔽作用；并具有良好的耐酸,耐堿,耐鹽,耐霉菌,汽煤柴油等；形成了連續一體的防腐防水涂膜。

LM-乙烯基酯復合防腐防水涂料每個批次分為：A組,B組。A組由水性聚酯,氟碳樹脂和高分子乳液及助劑等混合而成,B組固化劑由鱗片,石墨,硫酸鋇,鈦白粉及陶瓷土等混合而成,使用時,將A,B兩組分按出廠配比比例混合,經數小時后固結成既富有彈性,堅

韌又有耐久性的整體防腐防水涂膜。

產品特點：

1,綠色環保,無毒無味,不含催化劑,快速固化,施工時穿戴一般的基本防護就可以,安全方便?？稍谌我馇��?斜面及垂直面上噴涂及涂刷成型,不產生流淌現象,20分鐘凝膠,60分鐘即可達到步行強度。

2,對水分,濕氣不敏感,施工時不受環境干度,濕度的影響,干濕面均可施工,易操作。

3,雙組份70%固含量,對環境適應性強,施工達到厚度要求,克服了以往錯層施工粘結不牢及接茬不嚴的弊病。

4,涂料成膜后延伸率大,柔韌性,耐介質富有彈性。

5,對鋼筋混凝土的表面有良好的附著力,抗漲強度,堅韌耐磨,耐油,耐水沖刷。

6,具有優異的耐凍融和耐熱穩定性。

7,具有良好的閉氣性和不透水性,在3Mpa壓力下24小時不透水,材料無任何變化。

8,可加入各種顏料,填料,根據客戶要求制成不同顏色的產品迎合市場。

9,于長期浸水環境下,迎水面和背水面的建筑防腐防水工程,不脫落,不起泡。

10,耐干濕交替性能特強,抗微生物及酸,硝,堿,鹽,汽煤柴油等的侵蝕性能 佳。

11,本產品耐老化程度高,抗紫外線強,在有效保護層下防腐防水壽命可達到50年以上。

12,冷熱交替后不開裂,伸長率高,基層微裂涂層不裂。優異的耐候性,不粉化,不龜

裂,熱穩定性能好。材料密實強度高,涂層無接縫,防腐防水性能突出。

產品技術指標：

產品檢驗方法依據國家標準：GB/T16777-2008；GB/ T9247-1988

注：理論數值與實際數值有偏差時,以圖紙設計數值為準。

適用范圍：

LM-乙烯基酯復合防腐防水涂料系列產品是“綠色環保,無毒無污染”的防腐防水涂料,在干濕面上均可施工,施工后的涂料有彈性,施工方便,干燥快,粘結力強。主要適用于污水處理廠,自來水廠,垃圾掩埋場,發電廠,鋼結構,食品工業,生物工程,制藥,酒廠,大型浴場及水上游樂場等的浸水混凝土結構的防腐

防腐等級及涂層應用量：

防腐等級厚度用量及工藝

儲存與包裝：

本產品為水性環保無毒,非易燃易爆材料,均可按一般貨物運輸,應存放在陰涼干燥處,不可暴曬和受凍,有效儲存器期為一年,儲存溫度在0°C以上45°C以下,液料采用原生料塑料桶包裝,粉料（固化劑）采用三合一牛皮紙塑料袋包裝。

施工準備：

1,砼構筑物表面涂裝前,必須進行表面預處理。對砼構筑物進行一次預處理,應將松散 氧化層,灰塵,粉,凹凸物等處理干凈。

2,鋼筋混凝土結構表面處理采用機械清除法,用角向磨光機將電焊殘留物,模版接縫凸出棱角面磨平,并保持表面潔凈。

3,局部區域及邊角位置采用手工處理。經過檢查驗收合格后,再做防腐防水層。

4,做防腐防水層時,先對基層表面進行打磨及修補,如果出現有凹坑,掉皮,起砂,蜂窩,麻面等現象時,應用防腐防水涂料攪拌成防腐膠泥（砂漿）進行修補,達到要求 后,方可進行防腐防水涂料涂刷。

材料配比：

本產品為雙組份水溶性環保材料,施工操作時嚴格按照出廠比例配制,用專用攪拌機攪拌均勻,期間不得摻入任何無相關材料,時間不少于8分鐘,當觀察無氣泡無沉淀即可,攪拌的涂料應在一小時內用完。

涂刷施工：

1,同層涂刷雖無接茬寬度要求,但搭接必須完全,不能出現少刷或漏刷現象。依此類推,達到防腐防水要求。

2,平立面及轉角處（陰陽角）應抹成R≥20mm圓角,此部位為防腐防水涂層薄弱環節, 應多刷兩遍,涂刷寬度兩側均不小于100mm。

3,工程的穿墻套管,從池壁混凝土表面至套管外露表面都要涂刷防腐防水涂料,套管與池壁混凝土交接處先刮防腐防水涂料膠泥（砂漿）,再進行防腐防水涂料涂刷。

4,涂刷要求縱橫交錯進行,不漏刷,對轉角處,平立面交接處以及洞,孔,邊,角,溝,臺,沿等細部應多涂刷兩遍,認真處理,保證質量。

5,復合防腐防水涂料層固化成膜之后,應嚴肅認真對待成品保護,決不可留下隱患,要求各交叉施工人員認真進行配合。

注意事項：

本產品屬綠色環保,無毒無味,施工穿戴一般防護即可。

儲存環境：0℃以上,45℃以下,陰涼干燥處。

本產品為非易燃易爆材料,可按一般貨物運輸。