高溫合金
高溫合金是指以鐵,鈷,鎳為基體,能在
600
℃以上溫度,一定應力條件下
適應不同環境短時或長時使用的金屬材料。
具有較高的高溫強度,
塑性,
良好的
抗氧化,抗熱腐蝕性能,良好的熱疲勞性能,斷裂韌性,良好的組織穩定性和使
用可靠性。
高溫合金為單一奧氏體組織,
在各種溫度下具有良好的組織穩定性和
使用的可靠性,
基于上述性能特點,
且高溫合金的合金化程度很高,
故在英美稱
之為超合金(
Superalloy
)。
高溫合金于
20
世紀
40
年代問世,
最初就是為滿足噴氣發動機對材料的耐高
溫和高強度要求而研制的,
高溫合金的發展與航空發動機的進步密切相關,
在
航天,核工程,能源動力,交通運輸,石油化工,冶金等領域得到廣泛的應用。
高溫合金在滿足不同使用條件中得到發展,
形成各種系列的合金,
除傳統的高溫
合金外,還開發出一批高溫耐磨,高溫耐蝕的合金。
高溫合金是航空發動機,
火箭發動機,
燃氣輪機等高溫熱端部件的不可代替
的材料,
由于其用途的重要性,
對材料的質量控制與檢測非常嚴格。
高溫合金的
基本用途仍舊是飛行器的燃氣輪發動機的高溫部分,
它要占先進的發動機重量的
50
%
以上。然而,這些材料在高溫下極好的性能已使其用途遠遠超出了這一行
業。除了航空部件之外,規定將這些合金用于艦船,工業,陸地發電站以及汽車
用途的渦輪發動機上。具體的發動機部件包括渦輪盤,葉片,壓縮機輪,軸,燃
燒室,
后燃燒部件以及發動機螺栓。
除了燃氣發動機行業之外