預應力 (預先施加的力)
穿心式千斤頂主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單,性能可靠,并最大節約鋼絞線。千斤頂主要配合預應力錨具及張拉設備等產品運用于橋梁等工程建設中。
穿心式千斤頂常用的幾種和參數
|
公稱張拉力 (KN) |
公稱油壓 (Mpa) |
穿心孔徑 (mm) |
裝限位板孔徑 (mm) |
裝工具錨孔徑 (mm) |
外徑 尺寸(mm) |
YDC650 |
650 |
48 |
72 |
99 |
95 |
200*385 |
YDC1100 |
1100 |
50 |
78 |
111 |
111 |
230*385 |
YDC1500 |
1500 |
52 |
94 |
150 |
150 |
270*390 |
YDC2000 |
2000 |
53 |
118 |
177 |
177 |
320*400 |
YDC2500 |
2500 |
52 |
128 |
210 |
185 |
345*400 |
YDC3000 |
3000 |
52 |
135 |
190 |
185 |
370*400 |
YDC3500 |
3500 |
51 |
160 |
232 |
232 |
420*400 |
YDC4000 |
4000 |
52 |
165 |
252 |
252 |
450*410 |
YDC5000 |
5000 |
52 |
196 |
260 |
265 |
500*410 |
前卡式千斤頂
一次只能張拉一根鋼絞線,多用途的預應力張拉設備。
前卡頂和穿心頂工作行程都是200mm
應用領域:
廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎加固、隧道礦頂錨頂、預應力網架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預應力工程、斜拉索、懸索等項目工程中。(主要用于梁場、T梁、箱梁、預制梁、懸掛梁、連續梁、蓋梁等張拉)
錨具可分為兩類:
1:張拉端錨具:工具錨(工具環、纖維板和工具夾片)反復使用
2:固定端錨具:工作錨 (錨環、夾片、錨墊板、螺旋筋)一次使用
兩件套 (錨環、夾片)
三件套 (錨環、夾片、錨墊板)
四件套 (錨環、夾片、錨墊板、螺旋筋)
梁板施工方法:
工藝流程
制作底胎模→綁扎骨架鋼筋→安裝預埋波紋管→安裝螺旋筋、錨墊板→澆注混凝土→穿入鋼絞線→張拉→孔道壓漿→封錨。
組成
張拉外套、油缸?;钊?、穿心套、連接套、靜密封圈
特點;
1.新型密封件,耐磨性提高,使用壽命提高
2.可節約大量鋼絞線,結構緊湊,外形體積小,重量輕
注意事項
使用本千斤頂時,除應遵守一般預應力操作工藝有關規定外,還應注意下列各項:
1、為了保證張拉力的準確性,千斤頂應與油泵、壓力表和外接高壓膠管配套,進行“油壓值—輸出力”的標定。標定時以千斤頂主動工作狀態為準,分級記錄,取三次測量的平均值,制圖表,作為張拉時的依據。
2、在下列情況下,應對千斤頂進行重新標定:
(1)千斤頂經過拆卸修理后;
(2)壓力表經過碰撞或出現失靈現象;
(3)更換新壓力表時;
(4)千斤頂久置后重新使用。
3、千斤頂應采用46號優質液壓油,油不含水、酸及其它混合物。油液應嚴格保持清潔,經常過濾,定期更換。
4、安裝油管時,接口部份應清洗,擦拭干凈。嚴格防止砂粒、灰塵進入千斤頂內,同時盡量減少拆裝次數。新油管第一次使用時,切勿直接和千斤頂油咀連接,應預先清洗或在油泵輸出的油液中洗干凈后方可使用。卸下油管后,千斤頂及油泵應力防塵帽,以防污物混入。
5、千斤頂使用前宜空載運行三次以上,以排出油缸內的空氣。
6、千斤頂應根據實際使用情況定期進行維修清洗,工作中如發現故障、漏油、活塞表面劃傷等現象,應停止使用進行維修。
7、千斤頂在工作進程中,操作人員應站在兩側,端面方向嚴禁站人,以免發生意外。
8、千斤頂的外露工作表面要經常擦拭,保持清潔,工作完畢后應將活塞回程到底。閑置時應加罩防塵放于室內。
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