據央視新聞，墨西哥當地時間7月2日凌晨，墨西哥國家石油公司（Pemex）位于尤卡坦半島坎佩切州（Cmpeche）的西部海域，其連接鉆井平臺的水下管道發生氣體泄漏，海面上燃起熊熊大火。

　　
　　△圖片來自墨西哥媒體
　　大火在持續了大約5個多小時后被撲滅。
　　 目前暫時沒有人員傷亡的報告，事故原因仍在調查中。
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　　海面涌現巨大火球如熔漿翻滾
　　據環球網援引報道，當地時間2日凌晨，墨西哥國家石油公司位于尤卡坦半島西部海域、連接鉆井平臺的水下管道發生氣體泄漏，海上燃起熊熊大火。
　　目前大火已經被撲滅。
　　報道稱，網上熱傳的視頻顯示，明亮的橙色火焰從藍色的海面上涌出并翻滾，看起來仿佛火山噴發的熔巖。
　　報道還稱，消息人士透露，這場火災始于該公司連接著鉆井平臺的水下管道。不過該公司表示，他們并未收到人員傷亡的報告，鉆井平臺工作也沒受到影響。
　　關于泄漏問題，該公司稱，當地時間凌晨5時15分左右發生氣體泄漏，隨后起火。
　　根據該公司的說法，撲滅這場大火花了五個多小時。當地時間2日10時30分，大火已被完全熄滅。
　　該公司還補充說，他們將調查起火的原因。
　　另據界面新聞援引報道，事故發生在凌晨5時15分，位于坎佩切州卡門城外海，距墨西哥灣Ku-Charly平臺150米的海底管道上。
　　滅火工作持續5個多小時，3艘消防船參加，無人受傷。
　　天然氣從水下78米深的12英寸海底管道中泄漏，但起火原因尚不清楚。Pemex報告稱，他們正在研究可能的原因。
　　 Ku Charly海上平臺是庫馬羅布扎普（Ku Maloob Zaap）大型綜合油田的一部分。后者為墨西哥最大油田之一，日產石油約9.5萬桶。
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　　涉事公司被曝“前科累累”
　　據百度百科，墨西哥國家石油公司(Petroleos Mexicanos，PEMEX)成立于1938年，是墨西哥政府將控制在美、英等國的17家石油公司收歸國有后，所建立的一體化國家控股公司。
　　墨西哥國家石油公司，是墨西哥最大的石油和化工公司，也是全球第三大原油生產企業、第八大石油和天然氣公司，擁有近13.58萬名員工。
　　其主要經營業務包括石油勘探、開發；石油煉制(在墨西哥境內擁有7座煉油廠，年產能約7,500萬噸)以及油品銷售；石油化工；液化石油氣、天然氣和基礎石化產品的供應和銷售。
　　根據該公司于1996年勘測結果顯示，目前擁有石油儲量約66.55億噸，天然氣儲量為1.916兆立方公尺。
　　美國《財富》雜志公布的2009年世界500強排行榜中，墨西哥國家石油公司以年營業額1192億美元位居第31位，在拉美企業中排名最高。
　　值得注意的是，近年來，墨西哥國家石油公司發生事故的新聞屢見報道。
　　據環球網2016年4月21日援引外媒的報道，墨西哥國家石油公司(PEMEX)在韋拉克魯斯州的一家大型石油化工設施發生爆炸，目前已造成3人死亡，數十人受傷。
　　
　　報道稱，墨西哥聯邦緊急救援部部長路易斯·費利佩·普恩特向路透社透露，目前爆炸已造成3人死亡，45人受傷。韋拉克魯斯州州長則在當地電視臺的采訪中稱有60多人在爆炸中受傷。
　　墨西哥國家石油公司表示，爆炸發生在公司的最大石油出口港之一夸察夸爾科斯港附近的氯化三廠，目前爆炸原因尚不明確。一名官員稱，石油出口的運輸工作沒有受到影響。
　　墨西哥國家石油公司近年來不斷發生安全事故，在2012年和2013年都曾發生過造成數十人死亡的事件。在去年(2015年)，墨西哥國家石油公司宣稱在2014年將事故率降低了33個百分點，但該媒體調查稱這一數字源于墨西哥國家石油公司對于其工作人員統計基數的修改。
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　　國際油價持續高漲
　　OPEC+連續第二天暫停會議
　　據21能聞，今年上半年，國際原油價格整體在震蕩中上行，如今已經來到了近三年來的高位。
　　隨著全球原油需求的快速恢復，歐佩克及其產油國盟友也在考慮進一步放松減產政策，而伊朗原油也有望流入市場，對整體供應造成影響。
　　油價沖上高位，產油國正圍繞油價、供需和市場份額而展開爭論，原油市場來到抉擇的十字路口。
　　2021年上半年，WTI原油期貨均價為62.22美元/桶，環比上漲48.8%；布倫特原油期貨均價為65.23美元/桶，環比上漲47.27%。
　　目前，市場關注焦點聚焦在OPEC+部長級會議上，后續產油國將采取怎樣的減產計劃，將為原油市場帶來重大影響。
　　據華爾街見聞，由于僵局持續，OPEC+周五連續第二天暫停會議。
　　此前OPEC+已達成原則性協議，從8月到12月每月增加40萬桶/日的產量，到年底達成累計增產200萬桶/日。協議還將延長整體OPEC+協議的期限，將減產的最終期限延長至2022年12月。
　　但阿聯酋在最后一刻“翻臉”，要求上調該國減產時依據的原油基線，新的變動將允許其額外生產70萬桶/日。
　　這一戲劇性反轉導致OPEC+不得不推遲全體會議以解決內部糾紛。
　　另據匯通網，Blue Line Futures LLC的首席市場策略師Phil Streible表示，這個分歧局面使得全球油市在下半年面臨供應短缺風險。原油市場持續呈現供不應求狀態，即使產量小幅增加，也趕不上需求的上升速度。
　　今年油價上漲了約50%，因新冠疫情后需求的復蘇速度超過了OPEC+去年大幅減產后產量的復蘇。OPEC自己的數據顯示，隨著燃油消耗的持續復蘇，一度膨脹的石油庫存已回落至平均水平。OPEC秘書長Mohammad Barkindo周二表示，下半年的需求將比今年前六個月高出500萬桶/天。
　　伊朗石油部長尚甘尼在石油輸出國組織(OPEC)及其盟友組成的OPEC+會議上表示，如果美國解除制裁，伊朗將迅速重返市場，無論OPEC+做出何種決定。
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　　兩桶油凈利增長超1300億
　　7月1日晚間，“兩桶油”雙雙發布上半年業績增長預告，相比較2020年的巨額虧損，真可謂是冰火兩重天。
　　中國石化預計，今年上半年歸屬于母公司股東凈利潤為365億元至385億元，較2020年同期大幅扭虧為盈，增長約594億到614億元，較2019年同期水平增幅也有16.6%至23.0%。2020年上半年，中國石化凈虧損為228.82億元。
　　
　　中國石油預計，今年上半年歸屬于公司股東的凈利潤同比增長750億元至900億元，實現大幅扭虧為盈。2020年上半年，中國石油凈虧損299.86億元，以此計算，本年度上半年中國石油凈利潤約為450億元至600億元。相較于2019年同期，中國石油今年業績預增幅約為60%-110%。
　　
　　由此計算，“兩桶油”今年上半年凈利潤預計將達到815億元至985億元，每日最多凈利超過5億元；同比凈利增長1344億元至1514億元。
　　中國石油在公告中指出，公司業績預盈主要是由于宏觀經濟復蘇、國際油氣需求大幅增長，公司抓住時機優化產業鏈，大力實現提質增效，公司大部分油氣產品銷量和價格均同比增加。
　　中國石化表示，今年以來，全球疫情形勢整體好轉，石油石化市場需求較快恢復，公司抓住時機，降低采購成本，優化生產經營，推動產業鏈整體增效，各業務板塊的經營狀況均有較大改善。
　　2020年上半年，在新冠疫情的影響下，全球燃料需求銳減，在嚴重的供過于求狀態下，國際油價也經歷墜崖式暴跌；國內兩大石油巨頭——中國石油與中國石化的各大主營板塊經營業績均遭受重創，總體業績也大幅虧損。
　　自去年5月以來，國際油價在歷史性的低谷緩慢回升，目前布倫特原油和WTI原油期貨的價格已經站上了75美元/桶的高位，美油和布油的價差也不斷縮小。
　　對于中國石油來說，其子公司昆侖能源（00135.HK）順利完成管道股權轉讓交割，也對業績增長有所貢獻。4月1日，昆侖能源向國家管網集團出售的北京管道公司60%的股權和大連LNG公司75%的股權完成交割，根據此前披露的數據，這場交易為昆侖能源帶來了408.86億元的現金流。
　　此前，由于新冠疫情帶來全球原油市場嚴重供過于求，但隨著全球原油需求的恢復，以及OPEC+史上最大規模減產協議的嚴格執行、全球流通性充裕等因素，油價也因此走上回升通道。