摘要：本公告受中電科哈爾濱軌道交通有限公司委托發布，發布日期：2020-03-11，截止日期：2020-4-9，公告主要內容為：黑龍江哈爾濱哈爾濱市軌道交通2號線一期工程電扶梯設備采購及安裝項目哈爾濱市軌道交通2號線一期工程電扶梯設備采購及安裝項目第1標段第2次澄清公告-正常公告，所屬區域：黑龍江-哈爾濱，所屬行業分類：設備，招標代理：黑龍江省招標有限公司，采購業主：中電科哈爾濱軌道交通有限公司，公告類型：變更公告。

哈爾濱市軌道交通2號線一期工程電扶梯設備采購及安裝項目第1標段招標文件答疑 1、關于投標文件“投標人須知前附表”P14要求按投標設備總價3%考慮備品備件（含專用工具、測試設備及儀器儀表）費，與P147的3.2.1款中要求的按設備總價5%考慮不一致。 另，設備總價的3%備品備件數量太多，并需同設備一同發至現場，備品備件的現場保管會存在問題。建議按廠家建議的合理備品備件進行儲備，并在設備正式移交給需方時一并移交，其余不需常備的備品備件，廠家承諾在質保期滿后5年內不得漲價。請招標方酌情考慮是否可行？ 答： 1）備品備件按設備總價3%考慮。2）備品備件移交方式于設計聯絡階段確定。 2、P5 2.5招標人通知排產之日起60日內完成供貨；招標人通知安裝之日起30日內完成安裝，共90日。因為項目臺量較大，屆時是否可以按實際情況雙方磋商排產及安裝工期？ 答：按招標文件要求執行。 3、P6 3.5投標人須對本企業和法定代表人近3年（指發布招標公告之日起前三年至投標截止日）是否有行賄犯罪記錄在中國裁判文書網進行查詢。若投標廠家法定代表人為外籍，在我國網內無法查詢，是否按投標文件格式提供承諾書即可？ 答：可以。 4、該項目投標保證金50萬，是否可以以銀行保函的形式提交？ 答：詳見招標文件中關于投標保證金保證保險方式的相關說明。 5、招標文件要求，投標文件需使用數字證書加密，是否僅指網上的電子投標文件？另外提交的光盤和U盤不需要加密？ 答：投標文件需使用數字證書加密，是指網上的電子投標文件。另外提交的光盤和U盤不需要加密。 6、關于招標代理服務費的計算，假設本項目的中標單位中標價為1.2億，計算是否如下，總計代理服務費為43.40萬元*95%=41.23萬元？ 序號 金額區間（萬元） 費率 費用（萬元） 1 100 1.50% 1.5 2 400 1.10% 4.4 3 500 0.80% 4 4 4000 0.50% 20 5 5000 0.25% 12.5 6 2000 0.05% 1 合計 43.4 答：計算無誤。 7、P28要求“近年完成類似項目”是否提供“中標通知書”、“合同協議書”、“設備進場驗收證書”其中之一的原件掃描件（或復印件）即可？ 答：本項目的業績為技術部分評分加分項，具體要求及所附資料要求，詳見評標辦法前附表 。 招標文件中刪除投標人須知正文中的如下內容： 3.5.3 “近年完成的類似項目情況表”應附中標通知書和（或）合同協議書、設備進場驗收證書等的原件掃描件或加蓋電子印章的復印件，具體時間要求見投標人須知前附表。每張表格只填寫一個項目，并標明序號。 3.5.4 “正在供貨和新承接的項目情況表”應附中標通知書和（或）合同協議書的原件掃描件或加蓋電子印章的復印件。每張表格只填寫一個項目，并標明序號。 8、P42開標當日是否需帶上“今年完成類似項目”的合同或業主開具證明文件到開標現場？ 答：以評標辦法的規定為準。 9、P54付款方式中，“3.2.2交貨款 賣方按合同約定交付全部合同設備后，買方在收到賣方提交的下列全部單據并經審核無誤后28日內，向賣方支付合同總價的60%?！?，因為扶梯量比較大，是否可按分批到貨的扶梯進行分批請款？ 答：對“合同價格與支付”的約定以專用合同條款為準。專用合同條款中關于“合同價格與支付”的約定已體現“分批到貨、分批付款”的原則。 10、P58 6.2“安裝、調試6.2.1（2）買方或買方可安排第三方負責合同設備的安裝、調試工作，賣方提供技術服務?！?，電扶梯屬于特種設備，建議由投標廠家完成后續的安裝、調試等工作。 答：專用條款6.2.1已約定由賣方按照合同約定完成合同設備的安裝、調試工作。 11、需提供扶梯土建藍圖，以便核對扶梯的規格以及數量、低壓配電。 答：按招標文件要求執行。 12、P69 3.2合同價款支付與P54付款方式不一致。 答：以合同專用條款為準。 13、P131的外包板費用是否包含在投標設備價格中？ 答：包含在設備價格中。 14、P144設備供貨清單中， 1）江北大學城站 3號出入口：扶梯上行1800，下行1400，下行非標設計。數據具體指何處？ 答：數據為設備留孔寬度； 2）哈北站1號-5號出入口，是否應該為“室外有蓋”類型？ 答：明確為室外有蓋； 3)世茂大道站，3號出入口是否確認為室內梯型？ 答：該出入口已明確采用結建模式，扶梯類型為室內型； 4)中央大街站，2號、3號出入口是否確認為室內梯型？ 答：中央大街站2號出入口由于建筑方案暫不明確，更正為按室外有蓋考慮；中央大街站3號出入口已明確采用結建模式，扶梯類型為室內型； 5)尚志大街站，4號出入口標注 “扶梯寬度1230，非標設計”，是指扶梯預留土建寬度1230mm嗎？ 答：扶梯預留土建寬度為1230mm。 6）博物館站，5號出入口4臺扶梯是否確認為室內型扶梯？非標設計，扶梯寬度為1700mm，上工作點距扶梯邊緣長度3900mm，下工作點距扶梯邊緣長度2820mm。建議提供土建圖紙。 答：5號出入口扶梯按室外有蓋考慮，土建圖紙在中標后實施階段提供。 7）南直路站，1、2、4號出入口12臺扶梯是否確認為室內型扶梯？ 答：南直路站1號、2號出入口已明確采用結建模式，扶梯類型為室內型；4號出入口按室外有蓋考慮。 8）氣象臺站， 4號出入口4臺扶梯是否確認為室內型扶梯？ 答：按室外有蓋考慮。 15、P157第二次設計聯絡會議在生產廠舉行，60人.日，預估會議幾天？建議減少參會人數。 答：1）第二次設計聯絡預計7日左右。2）參會人數按招標文件執行。 16、P159工廠驗收，50人.日，預估驗收天數為幾天？（一般工廠驗收在2-3天），同時建議減少工廠驗收人數。 P171 培訓要求 3）在投標人所在地舉行一次80人.日的培訓。預估培訓天數為幾天？（一般工廠培訓在2天左右），同時建議減少工廠培訓的人數。 答：1）驗收時間預計3-5日 。2）參與驗收人數按照招標文件執行。3）培訓具體天數及人數在設計聯絡階段確定，合價包干。 17、P164成品保護1）當現場不具備安裝條件時在哈爾濱設置有人看護的倉儲場所，至少能夠存儲3個月。建議排產時按現場實際工期進度情況進行排產和發運，避免此種情況的產生。 答：按招標文件要求執行。 18、P203安全文明施工費的收取標準如何？ 答：安全文明施工費應根據《關于調整安全文明施工費的通知》(黑建規范〔2018〕15號)、《關于黑龍江省建筑業營業稅改征增值稅調整建設工程計價依據和招投標有關事項的通知》(黑建造價〔2016〕2號)及其他相關規定進行報價。合價包干。 19、投標文件中的技術、價格、資質部分是否整合為一份投標文件？ 答：是的。 20、P129 2.7.9扶手帶速度監控裝置：2）扶手帶速度監控裝置應能方便地切除，而不會影響扶梯的運行。公共交通型扶梯的扶手帶速度監控裝置，需按國標要求設置，不得隨便切除。建議去掉該要求。 答：按招標文件要求執行。 21、P116 2.6.2扶手帶驅動裝置 應采用端部驅動輪驅動。----建議在扶手帶回轉處需采用鏈輪驅動，不接受曲線驅動或直線驅動，這樣可以有效增強扶手帶的摩擦力及安全系數。如下圖示： 答：按招標文件要求執行。 22、為了有效提升鏈條與齒輪的嚙合度，使得鏈條、齒輪的磨損更小，噪音更低，安全系數更高，建議要求各廠家投標產品的單側梯級鏈條節數不得小于梯級個數的4倍。廠家提供的梯級鏈條節數密度更高，從而嚙合度更好，確保了扶梯的穩定性和安全性、以及運行的舒適度。 答：按招標文件要求執行。 23、P41“承諾”中要求承諾設備核心元器件可滿足其他品牌替換使用，并明確可替換品牌。----設備中的核心元器件我們只能承諾滿足本條線我司品牌的產品可以替換使用，不能保證與其他電梯品牌產品進行替換使用。 答：按招標文件要求執行。 24、P112 2.6.1 驅動主機在提升高度大于9M使用雙驅動方式。根據我們以往的地鐵扶梯經驗，在提升高度達到10m及以上提升高度采用雙驅動方式更為合理。所以建議“驅動主機在提升高度大于等于10M使用雙驅動方式”，是否可行？ 答：按招標文件要求執行。 25、P117 2.6.5 桁架表面處理：整體熱鍍鋅，包括焊在上面的機器底座和桁架底板及導軌支承件，鋅層厚度不小于80μm，具有40年以上防銹壽命。建議可以將鍍鋅層的高度，提升為鍍鋅層平均厚度100μm，最小厚度不小于80μm。這樣可以提升桁架的抗銹能力！ 答：按招標文件要求執行。 26、P118 2.6.7 梯級鏈與梯級鏈滾輪（梯級主輪）：室外型扶梯梯級銷軸應用不銹鋼（性能不低于OCr18Ni9,注：不銹鋼性能不低于OCr18Ni9，根據GB/T5216對應美國ASTM標準304不銹鋼，簡稱304）、或其他防腐性能及機械強度不低于304不銹鋼材料制造。---建議建議銷軸采用不低于20CrMn的材料，因為20CrMn優于304不銹鋼。 答：按招標文件要求執行。 27、P122 2.6.10 扶手裝置7）護壁板應在背后加筋和做降噪處理，護壁板單塊長度不宜超過1200毫米（上下弧形段除外），安裝固定方式應便于后期拆下維護，在設計聯絡階段提供拆裝工序說明。-----建議護壁板應在背后加筋和做降噪處理，護壁板單塊長度不宜超過1000毫米（上下弧形段除外）。這樣護壁板的強度更高。 答：按招標文件要求執行。 28、P150 要求為該項目配備一臺全新越野車及日常司機等配備，直至項目竣工驗收。此條建議由各參與單位自理本單位的日常交通用車。 答：該要求調整為： 7）投標人應在項目當地配備滿足工程需要的一定數量的交通工具。并為招標人現場辦公的便利提供交通便利，從合同生效之日起直到工程竣工驗收及遺留問題整改完成的時間內，滿足招標人施工現場管理交通工具使用要求。投標人自行考慮此項費用，并包含在投標報價中。 29、P48-P100 為合同協議書及附件部分，是否屆時可進行友好協商？ 答：按招標文件要求執行。 30、招標文件第14頁及192頁關于備品備件的報價要求，“（9）賣方所提供備品備件（含專用工具、測試設備及儀器儀表）費的總價按設備費總價的3%考慮，否則，投標將被否決?！?用戶需求書第147頁“3.2.1 自動扶梯所需的備品備件，投標人應根據可靠性和可維護性的要求，按設備總價的5%（包括專用工具及測試儀表等）提供清單，按表3.2-1、表3.2-2格式填寫。招標人可對備品備件的種類、數量進行自由選擇，單價不變?！?，與招標文件要求不一致； 請招標人明確備品備件的預留比例。 答：備品備件按設備費總價3%考慮。 31、招標文件第107頁，“3) 扶梯基坑預留寬度（1）自動扶梯預留寬度為1800mm（博物館站為1700mm）。（2）上下水平段長度：上4610mm，下3220mm（博物館站上3900mm，下2820mm）” 招標要求自動扶梯采用梯級鏈滾輪外置型，上下水平梯級數不小于4塊（博物館站不小于3塊），提升高度大于9米時扶梯須采用雙驅動，扶梯配置全變頻節能功能等功能要求，目前招標文件預留的尺寸，扶梯無法放進預留基坑中，并且無法滿足GB16899-2011要求的檢修空間要求； 請招標人確認現場實際土建尺寸是否可以按照中標人的扶梯尺寸進行調整。 答：按土建預留尺寸執行，非標設備驅動形式、導軌轉彎半徑、梯級鏈滾輪型式等最終要求在設計聯絡階段確定，投標方案應優于國家標準，但不得影響最終報價。 32、招標文件第122頁，“2.6.11 蓋板和梳齒板1)蓋板和梳齒板應有足夠強度和剛度，在使用中不允許出現永久變形。蓋板采用具有防滑凸紋的不銹鋼（性能不低于304）板。梳齒板體采用不銹鋼制造，性能不低于304?！?我司自動扶梯蓋板和梳齒板面采用帶防滑凹槽設計整體鋁合金材料制作，防滑等級、蓋板強度以及防銹性能均優于鍍鋅鋼材+不銹鋼面板設計的蓋板和梳齒板；請問招標人是否接受？ 答：按招標文件要求執行。 33、招標文件第144頁，江北大學城站3號出入口2臺自動扶梯，備注“扶梯上行1800，下行1400，下行非標設計” 請招標人確認此2臺自動扶梯是否按照水平梯級數上平層4塊下平層3塊配置？ 答：按上下各4塊設計。 34、招標文件第145頁，尚志大街站4號出入口2臺自動扶梯，備注“扶梯寬度1230，非標設計”由于土建基坑尺寸預留限制，無法按照招標文件要求配置雙驅動、端部驅動等技術要求，另外，由于要滿足國標要求的檢修空間面積要求，上水平段長度需要更大的延伸量； 請問是否接受偏離雙驅動、端部驅動、上下水平梯級數等技術要求，投標人提供滿足土建尺寸的公共交通型自動扶梯（梯級寬不小于600mm）并滿足國標要求即可？ 答：按土建預留尺寸執行，非標設備驅動形式、導軌轉彎半徑、梯級鏈滾輪型式等最終要求在設計聯絡階段確定，投標方案應優于國家標準，但不得影響最終報價。 35、由于全國范圍疫情影響，投標報批及蓋章簽字工作會受到一定影響，是否可以考慮適當延期開標？ 答：見本澄清公告補充內容。 36、招標文件第159頁（4.5.5 設計聯絡會議）所有設計聯絡會議的相關費用被認為包含在投標價內。（涉及境外：投標方負擔境內、外設計聯絡會議所涉及的一切費用。在中國境內的費用標準參照招標方相關標準執行，在中國境外的費用標準按照中國外事局相關標準執行。） 請明確招標方境內設計聯絡費用標準。 答：由投標人自行考慮，本項費用為合價包干。 37、招標文件第155頁（4.3.2 項目部人員配備要求）以上僅為基本要求，招標人有權要求投標人在各階段增加相關人員，投標人如因人員不到位導致階段工作不能順利實施時（項目實施相關各方提出投訴且情況屬實時），招標人有權在支付中扣除，每次處罰金額按項目公司相關管理辦法執行。 條款中項目公司相關管理辦法請幫助提供。 答：中標后結合項目管理需要進行提供。 38、招標文件第50頁（合同協議書4.監管）（4）監管要求：買方和賣方承諾，在合同履行過程中應遵守《哈爾濱市地鐵BOT項目工程監管辦法》（另附），監管方有權對不符合初 步設計文件、BOT合同、特許經營合同、技術規格書、《哈爾濱市地鐵BOT項目工程監管辦法》以及本合同約定，提出整改要求，買方和賣方應當及時整改。監管方的監管工作不視為免除或者減輕、削弱買方和賣方應承擔的任何義務或責任。 請明示合同協議書中4（4）條中列舉的合同，需要投標人滿足的適用于投標人的具體標準和要求。 答：中標后結合項目管理需要進行提供。 39、本項目合同發票接收方是哪個主體？ 答：合同中的買方。 40、本項目扶梯要求上下4級平梯，圖紙上扶梯跨度不足，安全檢修空間受限，建議土建跨度能按照上頭部按照5050；下頭部按照3500設計土建，博物館站建議土建能調整，是否可行？ 答：按招標文件要求執行。 41、由于目前疫情原因,便于投標人準備相關投標工作并順利完成投標.懇請招標方將截止時間延后至3月30日之后。 答：見本澄清公告補充內容。 42、伴隨服務費用中有涉及安裝相關內容,一般情況下安裝稅率為9%,請招標人予以確認。 答：按招標文件要求執行。 43、本項目安全文明施工費是否有規定額度及要求?且是否為單獨支付?付款方式也請明確。 答：安全文明施工費應根據《關于調整安全文明施工費的通知》(黑建規范〔2018〕15號)、《關于黑龍江省建筑業營業稅改征增值稅調整建設工程計價依據和招投標有關事項的通知》(黑建造價〔2016〕2號)及其他相關規定進行報價。合價包干。 付款方式見合同專用條款。 44、一標段扶梯招標文件中P103 1.2.1中扶梯臺量為228臺，但P144表3.1-1中合計臺量為229臺,請明確? 答：以設備供貨清單為準。 45、1標段招標文件P67頁約定若后期賣方提供的貨物數量有增加或減少，合同價格才可進行公平的調整，且僅限于調整設備費，其他費用不做調整?？煞裥薷臑樵黾踊驕p少貨物數量的安裝費用\質保期服務兩項內容同設備費一樣，同等調整? 答：按招標文件要求執行。 46、1標段招標文件P39頁涉及樣機及樣機測試實驗及實施方案、搭建試驗平臺及與其它接口測試加分項。實際通用和專用條款內并未展開樣機要求，請明確本次是否涉及試驗架上的樣機測試？ 答：包含廠內樣機試驗，相關費用均在投標總價中。 47、1標段招標文件P136頁，與土建/裝修承包商的接口處明確三角警示牌、安全防護擋板、禁攀爬裝修等由土建/裝修承包商提供。與P126頁投標人負責三角警示牌、防護擋板及防攀爬裝置的設置，滿足國家驗收規范要求。前后條有所歧義，請確認以何為準? 答：明確為：三角警示牌、安全防護擋板、禁攀爬裝置由投標人負責。 48、1標段招標文件P150頁，要求需向招標人提供施工管理用車1臺，供招標人施工管理使用（全新越野車，產權屬承包人所有），投標人負責提供發包人用車所需的一切費用(含司機費用、汽車及使用時產生的各項費用)。該項要求可能存在一定風險,且不符合我公司商業道德相關規定要求，我們可為項目提供必要的管理用車，可滿足項目需要,請確認。 答：該要求調整為： 7）投標人應在項目當地配備滿足工程需要的一定數量的交通工具。并為招標人現場辦公的便利提供交通便利，從合同生效之日起直到工程竣工驗收及遺留問題整改完成的時間內，滿足招標人施工現場管理交通工具使用要求。投標人自行考慮此項費用，并包含在投標報價中。 49、1標段招標文件P144頁，哈北站站1~5號出入口，使用環境是否應該為“室外有蓋”，請確認。 答：招標階段出入口統一按室外有蓋設計。 50、技術評分標準中的維保人數與用戶需求書不一致，請明確以哪條為準？ 答：以用戶需求書為準。 51、招標文件中第10頁內容：投標人須知前附表中1.3.2交貨期，交貨期：招標人通知排產之日起60日內完成供貨； 疑問：60天的供貨周期非常緊張，是否可以更改為招標人通知排產之日起90日內完成供貨。 答：按招標文件要求執行。 52、招標文件中第14頁：投標人須知前附表中3.2.5投標報價中具體要求2.其它要求中（5）所有設備分解到所有元器件的不可拆分單元進行單價分析并填報單價分析表（格式自擬） 疑問：組成電梯部件極其多，無法分解到所有元器件不可拆分單元。建議按照電梯組成部分進行報價，較為合理。 答：按招標文件執行。 53、招標文件中第16頁投標人須知前附表中第一行中第21）本工程設備費、伴隨服務費、備品備件及專用儀器儀表費稅率均為13%。 招標文件中第66頁內容： 1.1.10伴隨服務：據合同規定賣方承擔的義務，包含但不限于：設計、設計聯絡、監造、出廠驗收、包裝、保險、運輸、裝卸、倉儲及管理、開箱驗收、安裝、設備單體調試、向政府管理部門報驗、領取使用合格證、配合綜合聯調、配合試運行、配合試運營、人員培訓及質保2年、質保期后5年內的免費技術支持工作等相關服務，以用戶需求書中相應描述為準 疑問：招標文件中伴隨服務中內容如安裝、質保2年、質保期后5年內服務無法開具13%發票。 答：按招標文件執行。 54、招標文件中第36頁中規定：（2）聯合體須簽訂共同投標協議書，明確聯合體的主辦方，并授權主辦方代表聯合體在投標、簽約與履行合同中承擔聯合體的義務和法律責任，各成員方負連帶的和各自的法律責任，共同投標協議書、授權書須裝訂在投標文件中；聯合體投標時須以聯合體主辦方的名義提交投標保證金。 疑問：上述條款要求聯合體投標中共同投標協議書、授權書須裝訂在投標文件中。 但根據招標文件中給出的格式《聯合體協議書》中第2條規定：聯合體各成員授權牽頭人代表聯合體參加投標活動，簽署文件，提交和接收相關的資料、信息及指示，進行合同談判活動，負責合同實施階段的組織和協調工作，以及處理與本招標項目有關的一切事宜。 協議書中已授權牽頭人代表聯合體參加授權活動及處理相關事宜，是否還需要另提交一份授權書？如需要，是否有格式？ 答：聯合體只需按要求簽署招標文件中“第六章投標文件格式”中的“三、聯合體協議書”并按要求附在投標文件中即可。 55、招標文件144頁： 江北大學城站3號出入口，提升高度10.8m的下行扶梯留孔為1400mm，孔洞是否可以擴建為1750mm？ 答：按招標文件執行。 56、招標文件145頁：尚志大街4號出入口，提升高度為9.15m的扶梯留孔為1230mm，孔洞是否可以擴建為1350mm？ 答：按招標文件執行。 57、招標文件146頁：博物館站扶梯留孔為1700mm，孔洞是否可以擴建為1750mm？ 答：按招標文件執行。 58、招標文件147頁中說明(1) 具體安裝位置、基坑尺寸詳見圖紙；而招標文件107頁中2.4.2 主要結構參數 中第3) 扶梯基坑預留寬度 自動扶梯預留寬度為1800mm（博物館站為1700mm） 疑問：本部分指的圖紙是否招標文件177、178頁自動扶梯圖紙，177、178頁圖紙所列基坑尺寸均為1800mm,請問是以清單中所列非標尺寸為準？還是以招標文件中177頁和178頁圖紙為準？ 如以招標文件中圖紙為準，則序號55、56、57問題無效。 答：非標尺寸和要求見清單和相關描述。 59、招標文件第69頁中規定：3.2 合同價款的支付 3.2.1 預付款 本合同生效后，買方在收到賣方提交的如下資料且審核無誤后60天內，支付合同總價（不含備品備件、專用儀器儀表和維修工具費、伴隨服務費、安全文明施工費）的30%： 疑問：是否可以將預付款的付款比例由30%提高到60%，具體條款變更如下： 3.2.1 預付款 本合同生效后，買方在收到賣方提交的如下資料且審核無誤后60天內，支付合同總價（不含備品備件、專用儀器儀表和維修工具費、伴隨服務費、安全文明施工費）的60%。 答：不可以。按招標文件要求執行。 60、招標文件第10頁1.3.2 交貨期：招標人通知排產之日起60日內完成供貨；招標人通知安裝之日起30日內完成安裝，共90日。 請招標人澄清：本項目第一標段共19個車站，含228部扶梯，依據電梯行業標準安裝工期，預計施工期需90日。 答：按招標文件要求執行。 61、招標文件第14頁3.2.5：（7）伴隨服務費按地點、人月數等系列報價，若有其它項請說明具體內容，并需綜合考慮保證系統使用功能的技術文件費，技術文件不再單獨支付費用。 請招標人澄清：請招標人明確伴隨服務的包含內容。 答：按招標文件相關定義執行。 62、招標文件第14頁3.2.5：（9）賣方所提供備品備件（含專用工具、測試設備及儀器儀表）費的總價按設備費總價的3%考慮，否則，投標將被否決。 招標文件第147頁3.2.1：自動扶梯所需的備品備件，投標人應根據可靠性和可維護性的要求，按設備總價的5%（包括專用工具及測試儀表等）提供清單，按表3.2-1、表3.2-2格式填寫。招標人可對備品備件的種類、數量進行自由選擇，單價不變。 請招標人澄清：請招標人明確備品備件的比例。 答：備品備件按設備費總價3%考慮。 63、招標文件第14頁3.2.5：（21）本工程設備費、伴隨服務費、備品備件及專用儀器儀表費稅率均為13%。 請招標人澄清：根據國家稅務局要求特種設備安裝費僅能開具9%的一般征收類發票或3%的簡易征收類發票，請招標人明確。 答：按招標文件要求執行。 64、招標文件第42頁2.2.4（2） 項目經理評分項要求：投標人擬派的項目經理須具有技術監督局頒發的電梯機械安裝維修T1證或電梯電氣安裝維修T2證，同時具備機電工程專業的中華人民共和國一級注冊建造師執業證書，并自2016年1月1日以來以項目經理身份承擔過自動扶梯單項合同數量不少于30臺國內城市軌道交通項目業績。 請招標人澄清：根據2019年6月1日市場監管總局官網發布《關于特種設備行政許可有關事項的實施意見》并于同日起開始實施的《特種設備作業人員資格認定分類與項目》要求，電梯修理作業項目包括修理和維護保養作業人予以辦理電梯機械安裝維修T1證或電梯電氣安裝維修T2證其他人員不再也不需要另行辦理，請招標人予以明確。 答：按招標文件要求執行。 65、招標文件第108頁2.4.4 電源要求：所有自動扶梯均為一級負荷供電。 請招標人澄清：所有扶梯均一級供電，也就是所有扶梯均需考慮疏散要求，如果發生緊急情況需要疏散乘客，請明確在滿足GB16899-2011條件下，明確室內、室外自動扶梯的疏散方式？ 答：疏散方式在設計聯絡階段確定。 66、招標文件第125頁2.6.17 中2）變頻器第(1)條變頻器應選用國際知名品牌，變頻器的外殼保護等級，室外型梯不小于IP55、室內型梯不小于IP54，能適應50℃的工作環境溫度。其在桁架內的安裝位置應合理，滿足散熱要求并可靠固定。 請招標人澄清：建議變頻器單獨設置變頻柜，放置在上部機房中，以便更好的散熱及防護。 答：按招標文件執行。 67、招標文件第15頁（12）投標方案及投標報價應充分考慮電扶梯系統發生二次深化設計的情況，二次深化設計后，發生的系統、設備的構成調整而產生的費用包含在投標報價中，結算時不予調整。招標文件第136頁 2.10.3投標人應考慮土建施工時吊鉤漏埋或預埋吊鉤不可用的情況，扶梯預留孔洞、支墩有土建誤差，由投標人負責加角鋼、工字鋼等情況。在這種情況下，投標人應提出可行的安裝方案報監理，通過審核后方可實施，并不得因此而提出額外費用； 請招標人澄清：根據我司其他城市地鐵項目的經驗，由于現場土建施工與招標圖紙不符發生變化時，設備價格變更，需招標人明確調整的范圍并建議增加如下說明： 1) 扶梯的數量和提升高度允許買方在下階段訂貨通知時作調整，提升高度變化在±150mm不變。扶梯具體安裝位置、基坑尺寸詳見建筑施工圖。 2) 扶梯傾角選擇需根據現場施工進度確定，最終不同傾角扶梯數量可能有所調整。 若無相近提升高度的變更費用按插值法計算，計算公式如下： 設：變更后的提升高度為A，設備單價為B；A1>A>A2 原合同提升高度A1對應設備單價B1，提升高度A2對應設備單價B2； 插值法計算公式：（A1-A）/（A1-A2）=（B1-B）/（B1-B2） 設：變更后的提升高度為A，設備單價為B；A>A1>A2 原合同提升高度A1對應設備單價B1，提升高度A2對應設備單價B2； 插值法計算公式：（A-A1）/（A-A2）=（B-B1）/（B-B2） 扶梯具體安裝位置、基坑尺寸詳見建筑施工圖。 答：按招標文件執行。 68、招標文件 P122 頁，第五章供貨要求（用戶需求書）2.6.11 蓋板和梳齒板 1）條款中要求“……梳齒板體采用不銹鋼制造，性能不低于 304?！?請問：我司梳齒板體：采用鋼材制造，并作熱鍍鋅處理，鋅層平均厚度不小于50μm,鋅層局部最小厚度不小于40μm。能夠滿足同樣的防腐要求，是否可行？ 答：按招標文件執行。 69、招標文件 P144 頁，第五章供貨要求（用戶需求書）3.1 設備供貨清單中 車站名稱：江北大學城站 3號出入口中備注：“扶梯上行 1800，下行 1400，下行非標設計” 請問：請具體解釋一下“扶梯上行 1800，下行 1400，”為何意？ 答：該數值指扶梯預留土建開孔寬度。 70、招標文件 P146 頁，第五章 供貨要求（用戶需求書）3.1 設備供貨清單中 車站名稱：博物館站 中備注：“非標設計，扶梯寬度為 1700mm，上工作點距扶梯邊緣長度3900mm，下工作點距扶梯邊緣長度 2820mm” 招標文件 P107 頁，第五章 供貨要求（用戶需求書） 2.4.1 主要技術參數 8) 水平梯級數量：上、下各 4 塊（博物館站不低于上、下各 3 塊）； 請問：（1）扶梯寬度為 1700mm時，采用主輪外置型梯級鏈很難實現，能否采用主輪內置型梯級鏈條？ 答：1700mm 的扶梯接受滾輪內置，單獨報價。 （2）上工作點距扶梯邊緣長度3900mm，即使是3水平梯級也無法滿足2.4.1 主要技術參數第10）條上導軌轉彎半徑≥2600mm的要求，可否允許我司非標設計上導軌轉彎半徑值？ 答：該部分扶梯上導軌轉彎半徑需滿足國標要求。 71、招標文件 P146 頁，第五章供貨要求（用戶需求書）3.1 設備供貨清單中 車站名稱：尚志大街站4號出入口中備注：“扶梯寬度 1230，非標設計” 請問：提升高度9.15m,扶梯寬度 1230，如采用斜扶手及主輪外置式梯級鏈條，很難實現，我司能否采用梯級鏈滾輪內置的結構形式，垂直式扶手護壁板。并且采用單驅動方式。 答：該扶梯接受滾輪內置及單驅動型式。 72、投標文件遞交的截止時間是否根據最新階段的社會狀況延期遞交或者延期開標？ 答：見本澄清公告補充內容。 73、2.4.2.3）.（1）自動扶梯預留寬度為 1800mm（博物館站為 1700mm）。若此處1800mm為井道寬度，現場安裝容易出問題，建議井道寬度最小1850mm。另，博物館站1700mm寬度無法對應，請按1850mm寬度預留井道 答：井道寬度按土建預留尺寸執行。投標方案應優于國家標準，非標設備驅動形式、導軌轉彎半徑、梯級鏈滾輪型式等最終要求在設計聯絡階段確定。投標人在投標報價中要綜合考慮上述因素影響、并將相應風險包含在投標報價中，中標后將不因上述影響而調整合同單價。 74、2.4.2.3）.（2）上下水平段長度：上 4610mm，下 3220mm（博物館站上 3900mm，下 2820mm） 為保證下部維修空間下水平長度需調整為3270mm（博物館站2870mm） 上水平長度偏小，特別是當提升高度超過9m，采用雙驅方式時，上部維修空間都無法滿足國標要求，所以建議采用其他差不多要求的地鐵項目通常預留的上水平長度5050mm， 博物館站3900也需要調整為4650 答：預留的上水平長度按土建預留尺寸執行。 75、 2。6。5。6出入口扶梯，梯級鏈輪金屬防塵蓋(室外型)是否可以以塑料防塵蓋對應？ 答：按招標文件執行。 76、 2.6.3.11）桁架材料應考慮哈爾濱氣候條件下的耐低溫性能，其材料如采用 Q235、Q345 等鋼材，其等級不應低于 C 級。市面上Q235c的材料不多，目前只能保證桁架主弦桿材料可以為Q235c，其他材料是否可以考慮Q235b代替？ 答：按招標文件執行。 77、2.6.3.11）投標人在投標文件中提供桁架結構簡圖、分段表及有限元分析報告。我司采用CREMONA計算法計算桁架強度，所以用CREMONA計算報告代替有限元分析報告，是否可行？ 答：按招標文件執行。 78、2.6.11梳齒板體采用不銹鋼制造，性能不低于 304梳齒板體材料較厚，市面上很少有20mm厚度的不銹鋼材料。通常采用的做法梳齒板體采用鋼材制造，熱鍍鋅處理，厚度不小于50μm 答：按招標文件執行。 79、表3.1-1 101 江北大學城站 3號出入口 備注：扶梯上行1800，下行1400，下行非標設計何解？ 答：梯級寬度為600mm。 80、表3.1-1110 尚志大街站 4號出入口 H=9.15m 備注：扶梯寬度1230，非標設計。1230寬度太窄，按標書各項要求無法對應，需要完全偏離標書要求.另，此寬度下，只能采用600mm寬度的梯級，此寬度的產品無法采用雙驅。 答：梯級寬度為600mm。井道寬度按土建預留尺寸執行。投標方案應優于國家標準，非標設備驅動形式、導軌轉彎半徑、梯級鏈滾輪型式等最終要求在設計聯絡階段確定。 投標人在投標報價中要綜合考慮上述因素影響、并將相應風險包含在投標報價中，中標后將不因上述影響調整合同單價。 81、表3.1-1關于室內外梯的分類，出入口的扶梯有的是室內梯，有的是室外梯通常出入口的扶梯都按室外梯處理。 答：世茂大道站3號出入口、中央大街站3號出入口、南直路站1號出入口、南直路站2號出入口已明確采用結建模式，扶梯類型為室內型；其余所有出入口扶梯均按室外型考慮。 82、第2.11條遠程監測中第2.11.1要求，投標人應提供一套遠程監測平臺（包含成套設備、 相應平臺及軟件）…….（平臺功能不夠詳細） 一般來說，整個監測系統包含扶梯級、車站級、現場級、標段級。請明確都由誰承擔 答：按招標文件執行，最終要求在設計聯絡階段確定，投標人應充分考慮方案的可行性，相關費用包含在投標總價中。 補充內容： 1、在招標文件用戶需求書章節的開篇，除原有描述“除第三章評標辦法2.2.4（1）相關內容其余必須完全響應?！蓖?，增加： “如評標委員會出具評標報告后，招標人發現預中標人投標文件中仍實際存在對用戶需求書關鍵條款的負偏差，招標人將判定相應負偏差可能影響預中標單位履約能力，從而按照《中華人民共和國招標投標法實施條例》第五十六條執行。同時重申，招標人為最大程度的保證后期運營管理的技術經濟性，保留對投標人關鍵部件與同檔次產品的變更權利。未經招標人同意，中標人不得實施任何更換?！钡拿枋?。 2、招標文件合同專用條款第15條中增加 “如賣方所提供的設備、產品及服務低于用戶需求書中“不可偏差”條款規定的標準，買方有權解除合同，賣方應承擔違約金等一切法律責任并向買方賠償由此產生一切損失?！?3、請各投標人重新下載招標文件。 4、網上投標文件遞交截止時間：2020年4月9日9時30分；投標文件電子版遞交截止時間：2020年4月10日9時30分，逾期遞交的，不予接收；開標時間：2020年4月10日9時30分；投標保證金遞交截止時間：開標時間前72小時。 招 標 人：中電科哈爾濱軌道交通有限公司 地 址：哈爾濱市道里區友誼路395號 聯 系 人：張愛麗 電 話：0451-51019006 電子郵箱：zal@nanjingrail.com 招標代理機構：黑龍江省招標有限公司 地 址：哈爾濱市南崗區漢水路180號 聯 系 人：劉文卿 電 話：0451-82364715、82364797 電子郵箱：htcbidding3@163.com