張家港大道一期（北京路-宿支路）快速化改造工程可行性研究

及勘察設計項目（ZJGDD-SJ標段）招標公告

1. 招標條件

 本招標項目張家港大道一期（北京路-宿支路）快速化改造工程已由宿遷市發展和改革委員會以宿發改投資發[2021]137號文批準建設，項目業主為宿遷市高速鐵路建設發展有限公司 ，建設資金來自自籌 ，出資比例為100%，招標人為宿遷市高速鐵路建設發展有限公司 。項目已具備招標條件，現對該項目的勘察設計進行公開招標。

2. 項目概況與招標范圍

2.1 工程概況

張家港大道一期（北京路-宿支路）快速化改造工程南起張家港大道-北京路互通立交，沿現狀張家港大道，向北延伸至宿支路，全長約5.1km。主線采用城市快速路標準（同時兼顧一級公路凈空及荷載要求），輔路采用城市主干路。采用地面+節點上跨（下穿）快速路，自南向北分別上跨雪峰山路、百威大道、項王東路，下穿洪澤湖路，主線近期快速化至花果山路，通過快速路出入口進出輔路，輔路分別與花果山路、宿支路信控平交。張家港大道設置宿遷東站落客平臺聯絡道（在宿遷東站項目中實施）與宿遷東站快速銜接。全線共設置7對出入口，分別在雪峰山路北側、百威大道兩側、天目山路北側、洪澤湖路南側、武當山路北側、花果山路南側。工程主要建設內容：道路、橋梁、排水、照明、監控及標志標線等配套工程，本項目總投資約16億元。

2.2 標段劃分及招標范圍

本項目設計招標設1個標段，即ZJGDD-SJ標段，招標范圍如下：包括張家港大道一期（北京路-宿支路）快速化改造工程的工程可行性研究、勘察設計以及相關后續服務工作；

a.工程可行性研究項目報告編制工作：包括編制工程可行性研究項目報告所需的所有調查、資料收集、現場踏勘，協助發包人進行項目審批需要編制的其他相關文件以及其他規劃研究。

b.設計工作：張家港大道一期（北京路-宿支路）快速化改造工程（不含綠化及景觀亮化）的初步設計和施工圖設計工作；

c.勘察（測量）工作：為進行上述工作內容所必須的勘察、測量工作；

d.后續服務：協助發包人組織工程可行性研究項目報告及設計文件的上報、評審并配合取得相關批復；協助施工及監理招標，施工配合，編寫施工技術規范、工程量清單、設計交底、設計修改、變更、配合交（竣）工驗收等；以及與本工程可行性研究及設計有關的其它事宜等。

e.各階段需報批的報告及設計文件均由中標單位匯總后分批次形成完整的文件上報上級部門審批。

2.3 勘察設計周期初步安排

a.工程可行性研究項目報告提交時間：簽訂合同后30天內提交可行性研究報告審查稿，可行性研究報告通過評審后7日內完成并提交可行性研究報告報批稿；

b.初步設計文件提交時間：工程可行性研究成果通過評審后45天內提交初步設計文件、初步設計概算等相關資料；

c.施工圖設計文件提交時間：初步設計文件通過評審后45日內（具體時間應根據招標人確定的項目分階段實施進度要求及時提交）提交施工圖設計文件、技術規范、工程量清單和施工圖預算等全部資料文件；

d.測量與勘察資料提交時間：應滿足各階段工作進度的要求；

e.在此期間須根據招標人要求分批及時提交有關設計文件。

3. 投標人資格要求

3.1本次招標要求投標人應具備的資質、業績、能力和信譽條件如下：

（1）資質要求：投標人應為獨立法人或獨立法人組成的聯合體，持有效營業執照；具有工程勘察綜合類甲級或工程勘察專業類（工程測量、巖土工程）甲級資質，并同時具有公路行業（公路專業）甲級及以上設計資質或市政行業（道路工程專業）甲級及以上設計資質。

本次招標接受聯合體形式投標，如投標人采用聯合體投標，聯合體牽頭人必須具有公路行業（公路專業）甲級及以上設計資質或市政行業（道路工程專業）甲級及以上設計資質。

（2）業績要求：2016年1月1日（以江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統備案的合同完成時間為準）以來，投標人（聯合體投標則為聯合體牽頭人）完成過工程總投資額不低于8億元的一級及以上公路工程或城市快速路工程的工程可行性研究和設計（工作內容須包含初步設計和施工圖設計）項目；（其中可行性研究和設計項目可為不同項目,投標人應在江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統備案的工程簡介中描述清楚投資額、道路等級等相關評審信息，否則不予認定）

（3）項目負責人要求：

投標人（聯合體投標則為聯合體牽頭人）擬投入項目負責人應具備高級工程師或以上技術職稱，2016年1月1日（以江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統備案的合同完成時間為準）以來，擔任過工程總投資額不低于8億元的一級及以上公路工程或城市快速路工程的工程可行性研究和設計（工作內容須包含初步設計和施工圖設計）項目的項目負責人（其中可行性研究和設計項目可為不同項目, 投標人應在江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統備案的工程簡介中描述清楚投資額、道路等級等相關評審信息，否則不予認定）；

（4）信譽要求：投標人（聯合體投標則為聯合體各成員）必須滿足下列3個要求

a.投標文件遞交截止日當天，投標人在最近一次江蘇交通項目的信用檔案等級評定中被評為C級及以上；

b.在“信用中國”網站（http：//www.creditchina.gov.cn/）中未被列入失信被執行人名單。

c.在國家企業信用信息公示系統（http://www.gsxt.gov.cn/）中未被列入嚴重違法失信企業名單。

注：投標人應提供在信用中國（或中國執行信息公開網http://zxgk.court.gov.cn/shixin/）、國家企業信用信息公示系統中未被列入失信名單的網頁截圖，否則，不予認可。

（5）投標人須提供其所屬社保機構出具的法定代表人的授權委托代理人（如有）和擬投入項目負責人的社保繳費證明（并加蓋繳費證明專用章）或其他能夠證明法定代表人的授權委托代理人（如有）和擬投入項目負責人參加社保的有效證明材料。社保繳費時間為投標文件遞交截止時間前6個月內（不含遞交當月）的任意一個月（如因疫情期間免征導致無法出具繳納證明的，需將相關文件規定和可網絡查詢的鏈接列入投標文件中）。

3.2本次招標接受聯合體形式投標，如采用聯合體投標，聯合體成員數量（含聯合體牽頭人）不超過2家。聯合體牽頭人由聯合體成員按照聯合體協議書確定，投標期間必須由聯合體牽頭人投標。

3.3與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。否則相關投標均無效。

3.4未在“江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統”中建立信用檔案的投標人應及時進行備案、建立信用檔案。投標人在系統中需要備案的內容，必須在投標文件遞交截止時間之前完成備案及信息系統報表內容的填報，招標人不再接受投標人提交的相關原件作為替代、補充。

3.5根據《江蘇省公路水運建設市場信用信息管理辦法》（蘇交規〔2019〕2號附件1）中第三十八條規定：從業單位未在交通運輸部和本省建立信用信息，或者其信用信息不能滿足項目招投標需要的，應當在遞交資格預審申請文件或者投標文件前在部建設市場信用系統或者廳建設市場信用系統建立、更新或者補充其信用信息。從業單位在遞交資格預審申請文件和投標文件時未備案的信用信息，評審和評標時其缺失的信息不予采信和評分。

如“江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統”中“投標報表”無法完整體現相關信息數據，投標人應當在投標文件中提供“江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統”或交通運輸部“公路、水運建設市場信用信息管理系統”中的網頁截圖作為證明材料。

4.技術成果經濟補償

 本次招標對未中標人投標文件中的技術成果不給予經濟補償。給予經濟補償的，招標人將按如下標準支付經濟補償費   /

5. 招標文件的獲取

5.1 凡有意參加投標者，請在江蘇交通招標投標電子交易平臺（以下簡稱“電子交易平臺”，網址http://180.101.234.24:15194/OP/Login.aspx）進行網員注冊，并領取CA數字證書。

5.2獲取文件時間詳見招標公告，完成網員注冊后，通過互聯網使用CA數字證書登錄“電子交易平臺”，明確所投標段，通過網上銀行支付招標文件費用后下載招標文件、圖紙和參考資料。聯合體投標的，由聯合體牽頭人完成網上支付、招標文件等資料下載。

5.3 招標文件每套售價500元，售后不退。

6. 投標文件的遞交及相關事宜

6.1 招標人將于下列時間和地點組織進行工程現場踏勘并召開投標預備會。

踏勘現場時間及地點：詳見招標公告；

投標預備會時間及地點：詳見招標公告。

6.2  投標文件應為加密的投標文件。投標文件遞交的截止時間詳見招標公告，投標人應在投標截止時間前，通過互聯網使用CA數字證書登錄“電子交易平臺”，將加密的投標文件上傳，并保存上傳成功后系統自動生成的電子簽收憑證，遞交時間即為電子簽收憑證時間。逾期未完成上傳或未按規定加密的投標文件，招標人予以拒收。

7．發布公告的媒介

本次招標公告同時在中國招標投標公共服務平臺、江蘇省招標投標公共服務平臺、江蘇省公共資源交易中心、江蘇省交通運輸廳門戶網站、宿遷市公共資源交易電子服務平臺上發布。

8. 聯系方式

9.其他

9.1 招標人不統一組織進行工程現場踏勘及投標預備會。

9.2 投標人對招標文件有疑問的，應以傳真形式提交文字質疑，提交截止時間為開標截止日前10 天，提交的文字質疑須加蓋單位公章，逾期不予受理。

9.3 本次招標采用國內公開招標、資格后審、設定最高投標限價的方式，評標辦法采用綜合評估法。

9.4本項目為電子招標投標，采用不見面開標形式，投標文件遞交截止時間即為投標文件解密開始時間，投標人須在招標公告規定的投標文件解密截止時間前完成投標文件的解密。開標地址為：宿遷市公共資源交易中心開標廳。

9.5本次招標采用江蘇交通招標投標電子交易平臺和宿遷市公共資源交易電子服務平臺網上全天預約，江蘇交通招標投標電子交易平臺購買文件，宿遷市公共資源交易電子服務平臺獲取保證金子賬戶（無需繳納費用），不接受其他形式的預約。具體預約程序為：

（1）投標人應仔細閱讀網上公布的本招標項目的招標公告和資格條件。

（2）投標人應進入江蘇交通招標投標交易平臺（http://180.101.234.24:15194/OP/Login.aspx）和宿遷市公共資源交易電子服務平臺（http://ggzy.xzspj.suqian.gov.cn/）經CA登錄后，進行網上獲取招標文件操作。

（3）未在江蘇交通招投標信息管理系統中建立信用檔案的投標人應及時注冊建立信用檔案，注冊程序詳見江蘇省交通運輸廳門戶網“招投標信息管理系統”登錄區中的說明。

（4）未在宿遷市公共資源交易電子服務平臺中注冊的，應申領CA加密鎖，詳情請查閱宿遷市公共資源交易電子服務平臺（http://ggzy.xzspj.suqian.gov.cn/）“通知公告”欄目中《關于電子招標投標辦理CA證書和電子簽章的通知》。

（5）招標文件獲取結果以網上登記為準（需同時在江蘇交通招標投標交易平臺、宿遷市公共資源交易電子服務平臺登記，宿遷市公共資源交易電子服務平臺無需繳納文件費），投標人登記后應自行查詢確認。

（6）若以聯合體形式投標，則由聯合體牽頭人進行報名登記。

（7）本項目招標文件獲取時間為2021年9月10日18:00至2021年10月8日9:30。

（8）本項目投標文件遞交截止時間即開標時間為2021年10月8日9時30分。

 2021年 9 月 10 日

張家港大道一期（北京路-宿支路）快速化改造工程可行性研究

及勘察設計項目（ZJGDD-SJ標段）招標公告

1. 招標條件

 本招標項目張家港大道一期（北京路-宿支路）快速化改造工程已由宿遷市發展和改革委員會以宿發改投資發[2021]137號文批準建設，項目業主為宿遷市高速鐵路建設發展有限公司 ，建設資金來自自籌 ，出資比例為100%，招標人為宿遷市高速鐵路建設發展有限公司 。項目已具備招標條件，現對該項目的勘察設計進行公開招標。

2. 項目概況與招標范圍

2.1 工程概況

張家港大道一期（北京路-宿支路）快速化改造工程南起張家港大道-北京路互通立交，沿現狀張家港大道，向北延伸至宿支路，全長約5.1km。主線采用城市快速路標準（同時兼顧一級公路凈空及荷載要求），輔路采用城市主干路。采用地面+節點上跨（下穿）快速路，自南向北分別上跨雪峰山路、百威大道、項王東路，下穿洪澤湖路，主線近期快速化至花果山路，通過快速路出入口進出輔路，輔路分別與花果山路、宿支路信控平交。張家港大道設置宿遷東站落客平臺聯絡道（在宿遷東站項目中實施）與宿遷東站快速銜接。全線共設置7對出入口，分別在雪峰山路北側、百威大道兩側、天目山路北側、洪澤湖路南側、武當山路北側、花果山路南側。工程主要建設內容：道路、橋梁、排水、照明、監控及標志標線等配套工程，本項目總投資約16億元。

2.2 標段劃分及招標范圍

本項目設計招標設1個標段，即ZJGDD-SJ標段，招標范圍如下：包括張家港大道一期（北京路-宿支路）快速化改造工程的工程可行性研究、勘察設計以及相關后續服務工作；

a.工程可行性研究項目報告編制工作：包括編制工程可行性研究項目報告所需的所有調查、資料收集、現場踏勘，協助發包人進行項目審批需要編制的其他相關文件以及其他規劃研究。

b.設計工作：張家港大道一期（北京路-宿支路）快速化改造工程（不含綠化及景觀亮化）的初步設計和施工圖設計工作；

c.勘察（測量）工作：為進行上述工作內容所必須的勘察、測量工作；

d.后續服務：協助發包人組織工程可行性研究項目報告及設計文件的上報、評審并配合取得相關批復；協助施工及監理招標，施工配合，編寫施工技術規范、工程量清單、設計交底、設計修改、變更、配合交（竣）工驗收等；以及與本工程可行性研究及設計有關的其它事宜等。

e.各階段需報批的報告及設計文件均由中標單位匯總后分批次形成完整的文件上報上級部門審批。

2.3 勘察設計周期初步安排

a.工程可行性研究項目報告提交時間：簽訂合同后30天內提交可行性研究報告審查稿，可行性研究報告通過評審后7日內完成并提交可行性研究報告報批稿；

b.初步設計文件提交時間：工程可行性研究成果通過評審后45天內提交初步設計文件、初步設計概算等相關資料；

c.施工圖設計文件提交時間：初步設計文件通過評審后45日內（具體時間應根據招標人確定的項目分階段實施進度要求及時提交）提交施工圖設計文件、技術規范、工程量清單和施工圖預算等全部資料文件；

d.測量與勘察資料提交時間：應滿足各階段工作進度的要求；

e.在此期間須根據招標人要求分批及時提交有關設計文件。

3. 投標人資格要求

3.1本次招標要求投標人應具備的資質、業績、能力和信譽條件如下：

（1）資質要求：投標人應為獨立法人或獨立法人組成的聯合體，持有效營業執照；具有工程勘察綜合類甲級或工程勘察專業類（工程測量、巖土工程）甲級資質，并同時具有公路行業（公路專業）甲級及以上設計資質或市政行業（道路工程專業）甲級及以上設計資質。

本次招標接受聯合體形式投標，如投標人采用聯合體投標，聯合體牽頭人必須具有公路行業（公路專業）甲級及以上設計資質或市政行業（道路工程專業）甲級及以上設計資質。

（2）業績要求：2016年1月1日（以江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統備案的合同完成時間為準）以來，投標人（聯合體投標則為聯合體牽頭人）完成過工程總投資額不低于8億元的一級及以上公路工程或城市快速路工程的工程可行性研究和設計（工作內容須包含初步設計和施工圖設計）項目；（其中可行性研究和設計項目可為不同項目,投標人應在江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統備案的工程簡介中描述清楚投資額、道路等級等相關評審信息，否則不予認定）

（3）項目負責人要求：

投標人（聯合體投標則為聯合體牽頭人）擬投入項目負責人應具備高級工程師或以上技術職稱，2016年1月1日（以江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統備案的合同完成時間為準）以來，擔任過工程總投資額不低于8億元的一級及以上公路工程或城市快速路工程的工程可行性研究和設計（工作內容須包含初步設計和施工圖設計）項目的項目負責人（其中可行性研究和設計項目可為不同項目, 投標人應在江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統備案的工程簡介中描述清楚投資額、道路等級等相關評審信息，否則不予認定）；

（4）信譽要求：投標人（聯合體投標則為聯合體各成員）必須滿足下列3個要求

a.投標文件遞交截止日當天，投標人在最近一次江蘇交通項目的信用檔案等級評定中被評為C級及以上；

b.在“信用中國”網站（http：//www.creditchina.gov.cn/）中未被列入失信被執行人名單。

c.在國家企業信用信息公示系統（http://www.gsxt.gov.cn/）中未被列入嚴重違法失信企業名單。

注：投標人應提供在信用中國（或中國執行信息公開網http://zxgk.court.gov.cn/shixin/）、國家企業信用信息公示系統中未被列入失信名單的網頁截圖，否則，不予認可。

（5）投標人須提供其所屬社保機構出具的法定代表人的授權委托代理人（如有）和擬投入項目負責人的社保繳費證明（并加蓋繳費證明專用章）或其他能夠證明法定代表人的授權委托代理人（如有）和擬投入項目負責人參加社保的有效證明材料。社保繳費時間為投標文件遞交截止時間前6個月內（不含遞交當月）的任意一個月（如因疫情期間免征導致無法出具繳納證明的，需將相關文件規定和可網絡查詢的鏈接列入投標文件中）。

3.2本次招標接受聯合體形式投標，如采用聯合體投標，聯合體成員數量（含聯合體牽頭人）不超過2家。聯合體牽頭人由聯合體成員按照聯合體協議書確定，投標期間必須由聯合體牽頭人投標。

3.3與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。否則相關投標均無效。

3.4未在“江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統”中建立信用檔案的投標人應及時進行備案、建立信用檔案。投標人在系統中需要備案的內容，必須在投標文件遞交截止時間之前完成備案及信息系統報表內容的填報，招標人不再接受投標人提交的相關原件作為替代、補充。

3.5根據《江蘇省公路水運建設市場信用信息管理辦法》（蘇交規〔2019〕2號附件1）中第三十八條規定：從業單位未在交通運輸部和本省建立信用信息，或者其信用信息不能滿足項目招投標需要的，應當在遞交資格預審申請文件或者投標文件前在部建設市場信用系統或者廳建設市場信用系統建立、更新或者補充其信用信息。從業單位在遞交資格預審申請文件和投標文件時未備案的信用信息，評審和評標時其缺失的信息不予采信和評分。

如“江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統”中“投標報表”無法完整體現相關信息數據，投標人應當在投標文件中提供“江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統”或交通運輸部“公路、水運建設市場信用信息管理系統”中的網頁截圖作為證明材料。

4.技術成果經濟補償

 本次招標對未中標人投標文件中的技術成果不給予經濟補償。給予經濟補償的，招標人將按如下標準支付經濟補償費   /

5. 招標文件的獲取

5.1 凡有意參加投標者，請在江蘇交通招標投標電子交易平臺（以下簡稱“電子交易平臺”，網址http://180.101.234.24:15194/OP/Login.aspx）進行網員注冊，并領取CA數字證書。

5.2獲取文件時間詳見招標公告，完成網員注冊后，通過互聯網使用CA數字證書登錄“電子交易平臺”，明確所投標段，通過網上銀行支付招標文件費用后下載招標文件、圖紙和參考資料。聯合體投標的，由聯合體牽頭人完成網上支付、招標文件等資料下載。

5.3 招標文件每套售價500元，售后不退。

6. 投標文件的遞交及相關事宜

6.1 招標人將于下列時間和地點組織進行工程現場踏勘并召開投標預備會。

踏勘現場時間及地點：詳見招標公告；

投標預備會時間及地點：詳見招標公告。

6.2  投標文件應為加密的投標文件。投標文件遞交的截止時間詳見招標公告，投標人應在投標截止時間前，通過互聯網使用CA數字證書登錄“電子交易平臺”，將加密的投標文件上傳，并保存上傳成功后系統自動生成的電子簽收憑證，遞交時間即為電子簽收憑證時間。逾期未完成上傳或未按規定加密的投標文件，招標人予以拒收。

7．發布公告的媒介

本次招標公告同時在中國招標投標公共服務平臺、江蘇省招標投標公共服務平臺、江蘇省公共資源交易中心、江蘇省交通運輸廳門戶網站、宿遷市公共資源交易電子服務平臺上發布。

8. 聯系方式

9.其他

9.1 招標人不統一組織進行工程現場踏勘及投標預備會。

9.2 投標人對招標文件有疑問的，應以傳真形式提交文字質疑，提交截止時間為開標截止日前10 天，提交的文字質疑須加蓋單位公章，逾期不予受理。

9.3 本次招標采用國內公開招標、資格后審、設定最高投標限價的方式，評標辦法采用綜合評估法。

9.4本項目為電子招標投標，采用不見面開標形式，投標文件遞交截止時間即為投標文件解密開始時間，投標人須在招標公告規定的投標文件解密截止時間前完成投標文件的解密。開標地址為：宿遷市公共資源交易中心開標廳。

9.5本次招標采用江蘇交通招標投標電子交易平臺和宿遷市公共資源交易電子服務平臺網上全天預約，江蘇交通招標投標電子交易平臺購買文件，宿遷市公共資源交易電子服務平臺獲取保證金子賬戶（無需繳納費用），不接受其他形式的預約。具體預約程序為：

（1）投標人應仔細閱讀網上公布的本招標項目的招標公告和資格條件。

（2）投標人應進入江蘇交通招標投標交易平臺（http://180.101.234.24:15194/OP/Login.aspx）和宿遷市公共資源交易電子服務平臺（http://ggzy.xzspj.suqian.gov.cn/）經CA登錄后，進行網上獲取招標文件操作。

（3）未在江蘇交通招投標信息管理系統中建立信用檔案的投標人應及時注冊建立信用檔案，注冊程序詳見江蘇省交通運輸廳門戶網“招投標信息管理系統”登錄區中的說明。

（4）未在宿遷市公共資源交易電子服務平臺中注冊的，應申領CA加密鎖，詳情請查閱宿遷市公共資源交易電子服務平臺（http://ggzy.xzspj.suqian.gov.cn/）“通知公告”欄目中《關于電子招標投標辦理CA證書和電子簽章的通知》。

（5）招標文件獲取結果以網上登記為準（需同時在江蘇交通招標投標交易平臺、宿遷市公共資源交易電子服務平臺登記，宿遷市公共資源交易電子服務平臺無需繳納文件費），投標人登記后應自行查詢確認。

（6）若以聯合體形式投標，則由聯合體牽頭人進行報名登記。

（7）本項目招標文件獲取時間為2021年9月10日18:00至2021年10月8日9:30。

（8）本項目投標文件遞交截止時間即開標時間為2021年10月8日9時30分。

 2021年 9 月 10 日