復合型塑膠跑道 以混合型底層透氣型面層結合生產的方式,既可以縮短工期,又可以不脫顆粒,降低費用。 塑膠運動地面的物理機械性能表
項 目指 標實驗方法全塑型混合型復合型硬度,(邵A),度45-6045-6046-60GB 531拉伸強度,Mpa,≥1.00.70.6參照采用DIN18035Adopt扯斷伸長率,﹪,≥10010070參照采用DIN18035Adopt壓縮復原率,﹪,≥959595 回彈值,﹪,≥202020GB 1681阻燃性,級111等同采用DIN51960
七,塑膠跑道的主要材料 1,雙組份聚氨酯漿料:主要用于全塑型塑膠跑道,混合型塑膠跑道,復合型塑膠跑道; 2,單組份聚氨酯膠水:主要用于復合型塑膠跑道,透氣型塑膠跑道,EDPM塑膠跑道; 3,PU顆粒,EDPM顆粒,黑色廢輪胎顆粒等。 八,塑膠跑道鋪裝注意的問題 1,聚氨酯塑膠材料的施工過程中最怕水,膠漿在初步固化前碰到一滴水珠就會產生一個大的氣泡,因此施工人員在高溫條件下作業要準備毛巾擦汗。鋪膠面時一定掌握天氣情況并要做好防止突降陣雨的應急措施。鋪膠時間要避開早晨大氣中和地面濕度較大的時候,即使在天氣晴朗的正常工作日,一般最好在上午九點以后正式鋪設,塑膠跑道鋪設。 2,膠面的實鋪厚度是指從膠底至表層膠粒的中心,一般從兩方面控制。首先通過立模進行厚度尺寸的預檢,對基層局部高出的地方進行修砍或錘擊進行夯低。如果高出不多,可采用平刮尺上加卡具離模刮漿來保證厚度,第11屆亞運會北郊比賽場塑膠跑道主賽區為保證厚度,誤差控制為正差,故平均厚度在14MM以上。 3,塑膠跑道雨后不積水的施工經驗:A,為保證平整度,鋪設跨度盡量大,主跑道上跨度為3.66米(三條道同時攤鋪),非賽區跨度大于4米。B,一般在南北半圓雨后肯定有局部積水現象,特別是跳高區半圓更為嚴重。為保證坡度,最好采用“龜背式”施工法,以利于排水。 4,防止膠面鋪筑后局部發生起泡脫殼,對于基層密實度要嚴格控制,防止瀝青基礎層自身嵌擠不實,脫殼脫層,致使粘結力差,表面氣化,膠面被拉斷?;鶎用軐嵍炔粔虻牡胤?可以采用鉆頭打孔,灌膠(橡膠釘)的方法進行加固。 5,為保證平整度,坡度,模條釘好后,用水平儀進行模擬校正,基層個別高的地方,先加以整平,個別低的地方,用膠填平。 6,被柴油污染和腐蝕的基礎部位堅決挖掉,用膠填平。 九,塑膠跑道面層的維護與保養 1,塑膠跑道,適合普通運動鞋,訓練鞋,橡膠帆布鞋或軟橡膠鞋。 2,塑膠跑道上禁止一切車輛行駛,塑膠跑道上避免機械劇烈沖擊和摩擦。 3,塑膠跑道邊緣應加保護,不得任意剝動,如發現損壞應及時修補。 4,塑膠跑道避免接觸有機溶劑,化學物品。 5,保持清潔,可以用水沖洗,粘上油污可用10%氨水或洗滌劑擦洗干凈。 6,禁止吸煙亂投煙蒂,口香糖或含糖飲料。