我公司專業生產球形耐磨彎頭,球形耐磨三通,采用內部粘貼陶瓷片工藝制成,球形耐磨彎頭使用壽命更長,耐磨性更強,安裝方便。
球形耐磨彎頭內的流動分析
在二維空間內,以90°球形彎頭為例,當流態化的料氣混合物以速度v1從A管流入球內時,如圖1所示,因入口截面積突然擴大
,使流動的連續性被破壞。在原有流場擴大的同時,兩側死角處激起渦旋。其流線分布由對稱狀態①最終轉為非對稱狀態③
隨流動過程的繼續,球內流動由①過渡為狀態②。這時,根據流體力學連續性原理,流速與截面積之間有以下關系式:
v1s1=v2s2 (1)
式中: v1——流體在A管中的流速,m/s; s1——A管的橫截面積,m2; v2——流體流過球心截面處的速度,m/s; s2——球心截面積,m2。
上式表明,在同一管路系統中,流速與流過的截面積大小成反比。由于球的截面積一般比管道截面積大幾倍,即有s2>s1,
故有v1>v2。
氣流在球內速度迅速降低的同時,壓力升高,即流體的動能轉變為壓力能。球內不斷升高的壓力迫使流體從B管流出,流動達
到相對穩定狀態,如圖1③所示。從①到③的這一轉變及流動的重新分布是在一個極短暫的時間內完成的速度,壓力和能
量轉換過程。
由于球內氣流渦旋及摩擦的存在,使球形彎頭內的這一轉變過程產生了能耗。因而出現了物料傳輸中的彎頭壓力損失。
3球形彎頭的磨損原理
在氣力輸送系統中,普通彎頭是磨損最快的部件。當料氣混合物流過轉彎處,受慣性力的作用,沖刷緊貼彎頭的外側面,使此處
很快被磨穿,降低了使用壽命,見圖2。
料氣混合物在球形彎頭內的流動則與普通彎頭不同。從圖1③可以看出,當A,B兩條管道通過球形彎頭作90°轉彎時,A管
流入球內的流體,首先速度銳減3~5倍(因截面積增大3~5倍),其次,氣流進入球形彎頭內很難直接沖刷到球的內表面,而是與
球內的渦旋發生摩擦及物質和能量的交換。因此,流體對球體的直接磨損被緩沖而削弱。對球壁直接磨損的是球內的渦旋。
而渦旋的旋速較低又集中在進,出口管與球體的交接部位C,D,E,F(圖1③)。這里成為球形彎頭最先被磨穿的地方。
即使如此,球形彎頭在不加固的情況下,其使用壽命也比普通彎頭長3~5倍,使用期可達十年以上(輸送水泥)。若對進出管
與球體對接處的球面作加固焊接,則使用周期更長