內燃切軌機設計先進,結構新穎。主軸位移角度大,砂輪片利用率達90%以上,裝夾方便、操作簡單、施工中安全可靠。切割速度快、鋸切面無燒傷現象。本機采用汽油機作動力源。適用于無電源,該機可在地面及鋼軌上推行。
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QG-4電動鋼軌切割機技術參數:
1、額定功率:4kW。
2、額定電壓:~380V(三相)。
3、主軸轉速:3200 rpm。
4、適用軌型范圍:43kg/m-75kg/m。
5、整機質量:75.5kg。
6、外型尺寸:680×430×580mm
7、整機重量:55公斤
QG-4電動鋼軌切割機是鐵路工務部門線路大修、維修及搶修作業必備機具,適用于切割43㎏/m~75㎏/m鋼軌,切割斷面質量符合鐵道行業標準的要求。它具有切割速度快,薄片砂輪利用率高,切割斷面質量高,操作簡便,易于移動,使用安全、適用范圍廣等特點。
QG-4電動鋼軌切割機特性:
1、電動機驅動,對作業環境無噪音和廢氣污染排放;適宜在廠房或具有動力電源環境進行作業。
2、操作簡單,移動方便。
3、配套切割片直徑大,單次更換切割效率高。
4、定位精度高,切割斷面質量好。
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鐵路新聞:
鐵路變公園,追憶舊時光
鐵路,原本只是供火車等交通工具行駛的軌道。但近年來,憑借情懷、懷舊、詩意等詞匯助攻,它與“文藝”二字越來越緊密地聯系在了一起。整齊劃一的枕木,銹跡斑斑的鐵軌,綿延向遠方的軌道,再加上停留在記憶深處的老火車,這些元素都讓鐵路超越了工具屬性,具備了別樣的魅力。
日前記者了解到,廣州城市更新和規劃部門正在就廢舊鐵路的更新改造進行研究,今后有望推出試點項目,讓被人遺忘的老鐵路華麗轉身,成為融入城市生活的新公園。
鐵路變公園是對“閑置資源”的活化利用。過去,一條條鐵軌上火車穿行,汽笛鳴響,威風八面;如今很多老鐵路人氣銳減、“孤單寂寞冷”。比如根據規劃部門的調查,2006年時廣州市區還有鐵路專用線73條,總長約18公里,其中54條仍在發光發熱,但貨運量已趨于“零星”。這些老鐵路有著悠久的歷史文化積淀,又具備優越便捷的交通條件,本就是城區里上佳的閑置資源,值得被有效利用。
那么,鐵路變公園會給城市帶來什么?最直接的,它們會帶來更多公共空間、魅力景點。鐵路本就對拍婚紗照的情侶、文藝青年有著強大的吸引力,而鐵路公園意在對廢舊鐵路適度改造、精心雕琢,變成供市民娛樂休閑、健身,并串聯周邊景點、步道的公園。它們不僅會給城市增添公共空間,如果再“實際”一點的話,它們還能為城市增添人氣、帶來財源。
看看紅專廠里,一個保存完好的鐵路站臺、一條百米長的鐵軌、兩節火車車廂,就引來游客絡繹不絕;位于大沙頭的廣九鐵路紀念公園,因為綠皮火車、古董蒸汽機車引來無數人“求合影”……再看外地經驗,紐約著名的“高線公園”、廈門鐵路文化公園,都由老舊鐵路改建而成,其中“高線公園”貫穿了曼哈頓20多個街區,漫步其中,可以感受到城市的不同場景像火車窗外的風景一樣展現在眼前——作為旅游熱點,它每年能吸引500多萬游客慕名而來。
除此之外,鐵路變公園還能為城市增添無形資產。石圍塘火車站是廣州現存最老的火車站,已過百歲高齡;大沙頭一帶車站雖已拆除,但仍承載著老街坊的集體記憶——從中,人們可以了解火車的歷史,感受時代的變遷、科技的發展;而將老鐵路建成公園其實也是對歷史文化的展示,能讓人們追憶舊時光,在“慢”、懷舊中感受濃濃的文藝氣息,感受城市的浪漫氣質。
作為我國最重要的鐵路樞紐之一,廣州鐵路底蘊深厚、鐵路文化豐富。將廢舊鐵路活化利用不妨巧妙設計,將更多景點串聯在一起,可以將鐵路與花城元素結合,突出嶺南特色,把它們打造成了解廣州的新窗口、品味廣州的新名片。
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售后服務承諾書
為公司秉持“全方位、高品質、快速度”的服務標準,以客戶滿意為目標,謹此公開承諾。
一、服務承諾
1.我公司組建了一批強硬的應急維修服務隊,有經驗豐富的現場工程師和高級技師,對出現的任何問題都能在最快的時間內趕到現場,進行維修和更換。
2.產品交付一周內,我公司售后服務部的工作人員會根據客戶的聯系方式,進行電話跟蹤咨詢,直到客戶滿意為止。
3.所有有關于產品質量投訴,在1小時內經予答復,24小時內趕到現場,并根據投訴的情況確定處理措施,進行維修和更換。
4.我公司承諾所有維修人員隨叫隨到,更好的為客戶排憂解難。
5.保質期內有關于產品質量引發的費用,由我公司承擔。
6.保質期內由于貴方的使用不當,或者是自然環境造成的我方免費提供維修,維修所用的材料和配件均只收成本價。
7.超出保修期的產品,我公司承諾終身定期上門檢測和維護。
二、運輸方式
1.所有貨物免費運