大連譽得液力機械有限公司
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液力偶合器是一種利用液體介質傳遞轉速的機械設備,其主動輸入軸端與原傳動機相聯結,從動輸出軸端與負載軸端聯結,通過調節液體介質的壓力,使輸出軸的轉速得以改變。理想狀態下,當壓力趨于無窮大時,輸出轉速與輸入轉速相等,相當于鋼性聯軸器。當壓力減小時,輸出轉速相應降低,連續改變介質壓力,輸出轉速可以得到低于輸入轉速的無級調節。液力偶合器的功控調速原理與效率 根據液力偶合器的上述特點,可以等效為圖1所示的模型
功率控制調速原理表明,傳動速度的改變,實質是機械功率調節的結果。因此液力偶合器輸出轉速的降低,實際是輸出功率減小。在調速過程中,液力偶合器的原傳動轉速沒有發生變化,假設負載轉矩不變,原傳動的機械功率也不變,那么輸入與輸出功率的差值功率那里去了呢,顯然是被液力偶合器以熱能形式損耗掉了。因此,我們不能簡單地認為液力偶合器調速是"丟轉",而實際是丟功率。設原傳動功率為PM1,輸出功率為PM2,損耗功率則為
液力偶合器是一種耗能型的機械調速裝置,調速越深(轉速越低)損耗越大,特別是恒轉矩負載,由于原傳動輸入功率不變,損耗功率將轉速損失成比例增大。對于風機泵類負載,由于負載轉矩按轉速平方率變化,原傳動輸入功率則按轉速的平方率降低,損耗功率相對小一些,但輸出功率是按轉速的立方率減小,調速效率仍然很低。液力偶合器的調速效率曲線如圖2所示,平均效率在50%左右。